Marine stålplate

Marine Steel Plate, også kjent som skipsbyggingsstålplate, er et spesielt strukturelt stål utviklet eksklusivt for marine prosjekter i samsvar med IACS enhetlige krav og store klassifikasjonsselskapsregler. Produktporteføljen vår dekker vanlige styrkegrader (A/B/D/E) og høy-styrkekvaliteter (AH32, DH32, EH32, AH36, DH36, EH36, FH36), produsert via streng varmvalsing, kontrollert valsing, normaliserte eller TMCP termomekaniske formingsprosesser. Råmaterialer bruker lav-karbonmikro-legeringsdesign, balanserer lav vekt, strukturell stivhet og marin anti-korrosjonsytelse, mye brukt for skrogrammer, dekk, offshore-plattformlast-komponenter og alle typer maritim utstyr.

Hvorfor velge vår marine stålplate?

 

Ett-innkjøp av marint stålmateriale

Sporbar full kvalitetskontroll: 100 % spektral deteksjon av råmateriale + ultralyd feilinspeksjon for tykke plater.

Tilpassede leveringstilstander: HR / CR / N / TMCP flere rullende prosesser for å matche forskjellige skrogfremstillingsteknikker.

Erfaring med global marine prosjektforsyning: Bulk eksport til verft, offshore ingeniørfirmaer over hele verden med komplett eksportemballasje.

Ta kontakt nå

• Skipsskrogets kjernestrukturYtre skrogskallplater, lensestreker, kjølplater, skrogavstivere, langsgående og tverrgående lastbærende-rammer for bulkskip, containerskip, oljetankere.
• Dekk og overbygningskomponenterVærdekksplater, kabinveggpaneler, styrehuskonstruksjonsplater, lukedekkbunnplater, trappe- og støttebraketter på passasjerskip og yachter.
• Offshore boreplattformerJekk-riggbenplater, semi-nedsenkbare bøyekonstruksjonsplater, FPSO-lastbærende-lastrammer på oversiden, støtteplater for sjøvannsrørledninger.
• Havne- og terminalfasiliteterKaifortøyningspullertbunnplater, konstruksjonskomponenter for containerkran, bølgebryterforsterkningsstålplater.
• Marine hjelpeutstyrAnkermaskins bunnplater, pumpeventilhus, marine rørledningsforbindelser, erstatningsstålseksjoner for skipsreparasjoner.

1. Sjøvannskorrosjonsløsning: Kuleblåsing + marin epoksy anti-rustgrunning + komplett beleggsystem for mellom- og toppstrøk; regelmessig vedlikeholdsbelegg under fartøysdrift.
2. Utmattelsessprekker fra langvarig-bølgevibrasjonsløsning: Velg matchet høy-styrke i henhold til fartøyets tonnasje; kontroller strengt sveisevarmetilførsel og unngå skarpe strukturelle spenningskonsentrasjoner.
3. Løsning for sprekk og deformasjon av sveisesøm: Match dedikerte marine sveisetilsetninger; forvarm tykke plater over 25 mm før sveising, kontroller mellomlags kjølehastighet.
4. Ujevn platetykkelse og overflatedefekter Løsning: Bruk automatisk kontinuerlig rullelinje; overflatesliping og sortering før levering, beskyttende tildekking under lagring og transport.
5. Utilstrekkelig lav-temperatur slagfasthet Løsning: Velg D/E/F-seriekvaliteter for kalde sjøruter; gi tredjeparts{1}påvirkningstestrapporter med hver batch.

Full prosess sporbart inspeksjonssystem

• Råmateriale innkommende spektral kjemisk sammensetning test
• Online prøvetaking av rullende mekanisk eiendom
• Ultralyd ikke-destruktiv feildeteksjon for plater over 20 mm tykkelse
• Charpy-støttest med lav-temperatur per karakterkrav
• Overflateplanhet og dimensjonstoleranse full måling
• Mill Test Certificate utstedt i samsvar med EN 10204 Type 3.1 / 3.2

Tilgjengelige offisielle sertifiseringer: ABS, CCS, DNV-GL, LR, BV, NK, KR-sertifisering for skipsundersøkelser, ISO9001 kvalitetsstyringssystem, SGS tredjeparts-inspeksjonsstøtte.

hvorfor velge oss?

 

Massepunktinventar: Tusenvis av tonn standard marine stålplate på lager for rask 3–7 dagers levering.

Full tilpasset behandling: CNC-skjæring, avfasing, sprengning og maling ett{0}}stopp-tjeneste for å redusere sekundære maskineringskostnader.

Profesjonelt marin teknisk team: Gi veiledning for valg av klasse i henhold til fartøyets navigasjonshavområde og tonnasje.

Stabil global logistikk: Eksportemballasje av paller og trekasser, bulk- og containerforsendelse til alle større globale skipsbyggingshavner.

Få tilbudet innen 24 timer

én{0}}løsning

profesjonelt team

høy kvalitet

våre partnere

Vi stolte av

 

 

 

 

 

 

Brukervurdering

Vi kjøpte DH36 marine stålplater for bulkskipsskrogkonstruksjon. Komplette DNV-sertifikater, stabile-påvirkningsdata for lav temperatur, jevn sveising uten sprekkproblemer, leveringsplan som samsvarer fullt ut med skipsbyggingsdokplan.

Mr. Liu Jun

Qingdao skipsbyggingsfabrikk

Vi tok i bruk EH36-plater for arktiske lasteskip. Utmerket -40 graders seighet ved lav temperatur, ingen strukturell sprø risiko under ekstremt kaldt sjøvannsnavigasjonsmiljø.

Fru Olsen Inge

Oslo Offshore Engineering Norge

Vi bestiller AH36 dekkstål for yachtproduksjon. Flat plateoverflate jevn tykkelse, anti-rustprimer intakt, enkel bøyebehandling for overbygningskomponenter.

Mr. Rajiv Menon

Singapore Yacht Repair Yard

FAQ

 

 

01.Hva er forskjellen mellom A/B/D/E og AH36/DH36/EH36 marine stål?

A/B/D/E er vanlige skipsplater med-styrke med minimumsutbytte på 235 MPa; AH/DH/EH36 er høy-styrkekarakterer med 355MPa kapasitet, brukt for tunge-last skroghovedkonstruksjoner for å spare stålvekt. Bokstaven A/D/E står for støttesttemperatur henholdsvis 0 grader /-20 grader /-40 grader.

02. Kan du levere marine stålplater med ABS & CCS doble sertifikater?

Ja, vi kan arrangere samtidige undersøkelser av flere klassifikasjonsselskaper og utstede enhetlige sertifiseringsdokumenter for å møte internasjonale leveransestandarder for verft.

03. Hvilken leveringstilstand anbefales for tykke plater til offshoreplattformer?

Normalisert (N) eller TMCP termomekanisk rulletilstand anbefales for plater som er tykkere enn 50 mm, noe som gir bedre indre kornuniformitet og anti-utmattingsytelse.

04.Er overflatebeskyttende-rustbehandling inkludert for marine plater?

Standardprodukter leveres med kuleblåsing + grå marin anti-rustgrunning; tilpasset topplakkfarge og beleggtykkelse er tilgjengelig etter kundens behov.

Populære tags: marine stålplater, Kina marine stålplater leverandører