CCS klasse D skipsbyggingsstål – høy-marint stål for krevende havforhold
CCS Grade D skipsbyggingsstålplate er ennormal-fast konstruksjonsstålsertifisert av China Classification Society (CCS), spesielt designet for bygging av skip og marine fartøyer som opererer ikaldt havvann med temperaturer så lave som -20 grader. Som medlem av konstruksjonsstålfamilien med generell styrke, tilbyr CCS Grade D utmerket støtstyrke ved lav-temperatur, overlegen sveisbarhet og pålitelige mekaniske egenskaper som er avgjørende for sikre marine operasjoner.
Enten du bygger havgående-lastefartøy, offshoreplattformer eller spesialisert marineutstyr,CCS Grade D skipsbyggingsstålplateleverer holdbarhets- og ytelsesstandardene som kreves av internasjonale klassifikasjonsselskaper.
Kvalitetssikring|Fullt sertifisert og sporbar
Én-innkjøp av stål

Sertifiseringer:Vi levererCCS D-sertifikat.

Sporbarhet:Hver plate er stemplet med karakter, varmenummer og dimensjoner.

Undersøkelse:Tredjepartsinspeksjoner (SGS, BV) er velkomne ved lastehavnen vår.
Nøkkelspesifikasjoner for CCS Grade D skipsbyggingsstålplate
Kjemisk sammensetning (øseanalyse)
| Element | Sammensetning (%) |
|---|---|
| Karbon (C) | Mindre enn eller lik 0,21 |
| Mangan (Mn) | Større enn eller lik 0,60 |
| Silisium (Si) | 0.10 – 0.35 |
| Fosfor (P) | Mindre enn eller lik 0,035 |
| Svovel (S) | Mindre enn eller lik 0,035 |
| Aluminium (Als) | Større enn eller lik 0,015 (for finkornsbehandling) |
Mekaniske egenskaper
| Eiendom | Verdi |
|---|---|
| Avkastningsstyrke (min) | 235 MPa (34 ksi) |
| Strekkstyrke | 400 – 520 MPa (58 – 75 ksi) |
| Forlengelse (min) | 21% – 22% |
| Slagtesttemperatur | -20 grader |
| Påvirkningsenergi (langsgående) | Større enn eller lik 27 J (gjennomsnitt) |
Tilgjengelige dimensjoner
| Parameter | Spekter |
|---|---|
| Tykkelse | 3 mm – 300 mm (opptil 400 mm på forespørsel) |
| Bredde | 1000mm – 4200mm |
| Lengde | 3000mm – 18000mm |
Alternativer for varmebehandling
AR(Som varmvalset)
N(Normalisert) – Anbefalt for tykkelse > 40 mm
TMCP(Termo-mekanisk kontrollert prosessering)
Q+T(Slukket og herdet)
CR(Kontrollert rulling)
Bruksområder for CCS Grade D skipsbyggingsstålplate

Skipsskrogkonstruksjon
Skallplater, dekksplater og skottkonstruksjoner.
Offshore prosjekter
Faste plattformer, flytende produksjonslagring og losseenheter (FPSO).


Marine Engineering
Skipsrammer, kjøl og strukturelle forsterkninger.
Kalde-vannfartøy
Skip som opererer i polare og sub{0}}subpolare områder der seighet ved lav-temperatur er kritisk.

| Trekk | CCS klasse A | CCS klasse B | CCS klasse D | CCS klasse E |
|---|---|---|---|---|
| Avkastningsstyrke (min) | 235 MPa | 235 MPa | 235 MPa | 235 MPa |
| Strekkstyrke | 400 – 520 MPa | 400 – 520 MPa | 400 – 520 MPa | 400 – 520 MPa |
| Forlengelse (min) | 22% | 22% | 22% | 22% |
| Slagtesttemperatur | +20 grad (ikke nødvendig) | 0 grader | -20 grader | -40 grader |
| Påvirkningsenergi (langsgående) | 27 J (forventet ved 20 grader) | 27 J | 27 J | 27 J |
| Deoksidasjonsmetode | Any method (t≤50mm); Killed (t>50 mm) | Any method (t≤50mm); Killed (t>50 mm) | Drept og fin-kornet | Drept og fin-kornet |
| Karbon (C) Maks | 0.21% | 0.21% | 0.21% | 0.18% |
| Mangan (Mn) Min | Større enn eller lik 2,5 × C | Større enn eller lik 0,80 % | Større enn eller lik 0,60 % | Større enn eller lik 0,70 % |
| Silisium (Si) Maks | 0.50% | 0.35% | 0.35% | 0.35% |
| Behandling av aluminium | Ikke nødvendig | Ikke nødvendig | ≥ 0.015% (t>25 mm) | Større enn eller lik 0,015 % |
| Typiske applikasjoner | Generelle skipskonstruksjoner, interiørkomponenter | Skipsskrog i moderat klima | Fartøy for kaldt havvann (under -20 grader) | Arktiske og ekstremt kalde miljøfartøyer |
| Forsyningstilstand (t Mindre enn eller lik 35 mm) | Noen | Noen | Noen | Normalisert eller TMCP |
| Condition of Supply (t>35 mm) | Normalisert/CR/TM | Normalisert/CR/TM | Normalisert/CR/TM | Normalisert eller TMCP |
Hvordan velge riktig karakter
CCS klasse A: Egnet for generelle strukturelle komponenter i ikke-kritiske områder der ytelse med lav-temperatur ikke er nødvendig.
CCS klasse B: Anbefalt for skrogkonstruksjoner som opererer i moderate klimaer hvor grunnleggende slagfasthet ved 0 grader er akseptabel.
CCS klasse D: Det foretrukne valget for fartøyer som navigerer i kaldt havhvor driftstemperaturen kan falle til -20 grader . Har drept og finkornet-stål for overlegen ytelse ved lav temperatur.
CCS klasse E: Designet for de tøffeste forholdene, inkludert arktiske og polare farvann, med støttesting ved -40 grader og strengere grenser for kjemisk sammensetning.

hvorfor velge oss?
✅ Sertifisert kvalitet: 100 % i samsvar med CCS nyeste standarder.
✅ Utmerket ytelse ved lav-temperatur: Slagtestet ved -20 grader for garantert pålitelighet.
✅ Tilpassbare dimensjoner: Bredt størrelsesområde for å møte ulike prosjektkrav.
✅ Rask levering: 10.000 tonn månedlig produksjonskapasitet.
✅ Full sertifisering: Bruk testsertifikater under EN 10204 Format 3.1/3.2.
✅ Konkurransedyktige priser: Direkte fra produsent, ingen mellommannavgifter.
én{0}}løsning
profesjonelt team
høy kvalitet
våre partnere
Vi stolte av









Brukervurdering
"Vi bestilte 850 tonn CCS Grade D-plater til en ny fisketråler som opererer i Barentshavet. Slagprøveresultatene ved -20 grader var feilfrie, og sveisbarheten var enestående selv under kjølehusforhold. Leveringen gikk foran skjema. Anbefales på det sterkeste.

Kaptein Mikhail Petrov
Verftssjef

Ms.Li Wei,
Innkjøpsdirektør, Dalian Shipbuilding Co.

Mr.Hans Müller
Senioringeniør, Hamburg Offshore Engineering
FAQ

01.Hva er forskjellen mellom CCS Grade D og Grade A skipsbyggingsstål?
Den primære forskjellen er slagprøvetemperaturen. Grad A krever ikke effekttesting (testet ved +20 grad ), mens karakter D er effekttestet ved-20 gradermed et minimum energiopptak på 27 Joule. Grad D krever også drept stål og finkornbehandling for bedre lav-temperaturytelse, noe som gjør den egnet for kaldt havvann der grad A ville være usikker.
02.Kan CCS Grade D sveises uten forvarming?
03.Hvilken varmebehandlingstilstand bør jeg velge for CCS Grade D-plater?
Det avhenger av tykkelsen og bruken din:
Som-rullet (AR): Egnet for tykkelser opp til 35 mm i generelle strukturer.
Normalisert (N): Anbefales for tykkelser over 40 mm for å forbedre kornstrukturen og sikre jevne mekaniske egenskaper.
TMCP: Foretrukket for tunge plater (over 60 mm) som krever høy seighet og utmerket sveisbarhet.
Vi kan gi råd basert på dine spesifikke designkrav.
04.Gir du tredjepartsinspeksjon og sertifisering-?
Absolutt. Vi tilbyr fullstendige inspeksjonstjenester fra tredjeparter fra SGS, TUV eller BV, og alle plater leveres med mølletestsertifikater underEN 10204 Type 3.1som standard. Type 3.2-sertifisering er også tilgjengelig på forespørsel, bevitnet av ditt nominerte klassifiseringsselskap (ABS, LR, DNV, etc.). Vi kan også arrangere ultralydtesting (UT) og Z-retningstester etter behov.
Populære tags: ccs grade d skipsbygging stålplate, Kina ccs grade d skipsbygging stålplater leverandører

