Produktoversikt|Opplev uovertruffen styrke for marin ingeniørarbeid
CCS klasse B stålplate for skipsbygging er et strukturelt stål med normal-styrke sertifisert av China Classification Society (CCS). Det er en av fire kvalitetsklasser i skipsbyggingsstålfamilien med generell styrke (A, B, D, E), med slagtesting utført kl.0 grader.CCS Grade B brukes først og fremst i konstruksjonen av skipsskrog, overbygninger og marintekniske strukturer for fartøyer som opererer under moderate klimaforhold. Som med andre generelle styrkegrader er minimum flytegrense 235 MPa, og strekkfastheten varierer fra 400 til 520 MPa. Hovedforskjellen mellom CCS, D Grade, E, E, og E6 seighetskrav og kjemiske sammensetningskontroller.
Kvalitetssikring|Fullt sertifisert og sporbar
Én-innkjøp av stål
Sertifiseringer:Vi levererCCS klasse B.
Sporbarhet:Hver plate er stemplet med karakter, varmenummer og dimensjoner.
Undersøkelse:Tredjepartsinspeksjoner (SGS, BV) er velkomne ved lastehavnen vår.
Nøkkelspesifikasjoner og toleranser
Kjemisk sammensetning (øseanalyse)
| Element | Sammensetning (%) |
|---|---|
| Karbon (C) | Mindre enn eller lik 0,21 |
| Mangan (Mn) | Større enn eller lik 0,80 |
| Silisium (Si) | Mindre enn eller lik 0,35 |
| Fosfor (P) | Mindre enn eller lik 0,035 |
| Svovel (S) | Mindre enn eller lik 0,035 |
Mekaniske egenskaper
| Eiendom | Verdi |
|---|---|
| Avkastningsstyrke (min) | 235 MPa |
| Strekkstyrke | 400 – 520 MPa |
| Forlengelse (min) | 21% – 22% |
| Slagtesttemperatur | 0 grader |
| Påvirkningsenergi (langsgående) | Større enn eller lik 27 J |
Tilgjengelige dimensjoner
| Parameter | Spekter |
|---|---|
| Tykkelse | 3 mm – 300 mm |
| Bredde | 1200mm – 4200mm |
| Lengde | 3000mm – 18000mm |
Leveringstilstand
| Tykkelse | Betingelse |
|---|---|
| t Mindre enn eller lik 50 mm | Alle (som-rullet, kontrollert-rullet eller TMCP) |
| 50 mm < t Mindre enn eller lik 100 mm | Normalisert, kontrollert-rullet eller TMCP |
Søknader|Hvor brukes CCS GRADE B stål?
Skipsoverbygninger
Øvre dekk, dekkshus og overbygningskomponenter.
Hekk og ror
Hekkrammer og rorkonstruksjoner for kystfartøy.
Romskott
Interne partisjoner og ikke-kritiske strukturelle inndelinger.
Offshore Engineering
Generelle strukturelle anvendelser i marine miljøer.
CCS klasse A, B, D, E Sammenligning
| Trekk | Grad A | Karakter B | Grad D | Klasse E |
|---|---|---|---|---|
| Avkastningsstyrke (min) | 235 MPa | 235 MPa | 235 MPa | 235 MPa |
| Strekkstyrke | 400 – 520 MPa | 400 – 520 MPa | 400 – 520 MPa | 400 – 520 MPa |
| Forlengelse (min) | 22% | 22% | 22% | 22% |
| Slagtesttemperatur | +20 grad | 0 grader | -20 grader | -40 grader |
| Påvirkningsenergi (langsgående) | - | 27 J | 27 J | 27 J |
| Karbon (C) Maks | 0.21% | 0.21% | 0.21% | 0.18% |
| Mangan (Mn) Min | Større enn eller lik 0,50 | Større enn eller lik 0,80 | Større enn eller lik 0,60 | Større enn eller lik 0,70 |
| Silisium (Si) Maks | 0.50% | 0.35% | 0.35% | 0.35% |
| Deoksidering | Enhver metode | Enhver metode | Drept, fin-kornet, Al-behandlet | Drept, fin-kornet, Al-behandlet |
| Tilstand (t Mindre enn eller lik 50 mm) | Noen | Noen | Noen | Normalisert eller TMCP |
| Condition (t>50 mm) | Normalisert/CR/TM | Normalisert/CR/TM | Normalisert/CR/TM | Normalisert eller TMCP |
Veiledning for karaktervalg
Grad A: Generelle strukturelle komponenter, ikke-kritiske områder. Effekttesting er ikke nødvendig (testet ved +20 grad ) .
Karakter B: Kystfartøyer, bulkskip og operasjoner med moderat klima hvor støtseighet ved 0 grader er tilstrekkelig. Krever høyere manganinnhold (større enn eller lik 0,80%) enn klasse A og D for forbedret styrke.
Grad D: Havgående-fartøyer som opererer i kaldt farvann ned til -20 grader. Drepet og finkornet stål med aluminiumsbehandling.
Klasse E: Arktiske og polare fartøyer med -40 graders støtkrav og de strengeste sammensetningskontrollene.
Tilgjengelige testing og tjenester
Ultralydtesting (UT): ASTM A435, A577, A578.
Z-retningstesting: Z15, Z25, Z35.
Effekttesting: Charpy V-hakk ved 0 grader .
Tredjeparts-inspeksjon: SGS, TUV eller andre uavhengige inspektører.
Bruksprøvesertifikat: EN 10204 Format 3.1 eller 3.2.
Overflatebehandling: Kuleblåsing og maling tilgjengelig på forespørsel.
Dimensjoner og emballasje
| Parameter | Detaljer |
|---|---|
| Tykkelse | 3 mm – 300 mm |
| Bredde | 1200mm – 4200mm |
| Lengde | 3000mm – 18000mm |
| Emballasje | Standard eksport sjødyktig emballasje eller i henhold til kundens krav |
| Leveringstid | 7 dager for lagervarer; 30–50 dager for produksjonsordrer |
| Laster porter | Shanghai, Tianjin, Qingdao |
hvorfor velge oss?
Lagertilgjengelighet:Vi vedlikeholder 5,000+ tonnAH36 skipsplatei standardstørrelser (6m, 9m, 12m) klar for umiddelbar utsendelse.
Tilpasset skjæring:Vi tilbyr profilskjæring, fasing og tjenester for å spare deg for produksjonstid.
Rask logistikk:Effektiv frakt via pausebulk eller container til store havner over hele verden (Rotterdam, Houston, Singapore, Dubai).
Konkurransedyktige priser:Direkte fabrikssamarbeid betyr ingen mellommenn-påslag.
én{0}}løsning
profesjonelt team
høy kvalitet
våre partnere
Vi stolte av
Brukervurdering
Mr. Chen Wei
Singapore · Stor skipsbyggings- og reparasjonsgruppe
Nguyen Thi Hong
Haiphong · Shipbuilding Group of Vietnam
Mr. Rajesh Kumar
Kochi, India · Ship Repair Yard
FAQ
01.Hva er forskjellen mellom CCS Grade A og Grade B skipsbyggingsstål?
Grad B krever slagtesting ved 0 grader med minimum 27 Joule, mens Grad A ikke har et slagtestkrav (kun forventet ved +20 grad ). Klasse B har også et høyere minimum manganinnhold (0,80 % vs 0,50 %) og et lavere maksimalt silisiuminnhold (0,35 % vs 0,50 %). Klasse B er bedre egnet for strukturer som krever pålitelig slagfasthet ved moderate temperaturer.
02.Er det nødvendig med forvarming for sveising av CCS klasse B-plater?
03.Hvilken varmebehandlingstilstand bør jeg velge?
t Mindre enn eller lik 50 mm: Som-rullet (AR) eller kontrollert-rullet (CR) passer for de fleste applikasjoner.
t > 50 mm: Normalisert (N) eller TMCP kreves av klassifiseringsregler for å sikre konsistente mekaniske egenskaper gjennom hele tykkelsen.
04.Kan CCS klasse B brukes for-havgående fartøy?
Ja, men med begrensninger. CCS Grade B er slagtestet ved 0 grader, noe som gjør den egnet for fartøyer som opererer i tempererte og kystnære farvann. For fartøyer som navigerer i kaldt havvann der temperaturen faller under 0 grader, vil CCS Grade D (-20 grader) eller Grade E (-40 grader) være det riktige valget.
Populære tags: klasse b skipsbygging stålplater, Kina klasse b skipsbygging stålplater leverandører
