Beskrivelse

Tekniske parametere

Skipsbyggingsstålplate av høy-kvalitet for marine og offshore-applikasjoner

Vi er en profesjonell leverandør avstålplater for skipsbygging, som spesialiserer seg på generell styrke og høy-stålkvaliteter for fartøyskonstruksjon, offshoreplattformer og skipsreparasjoner. Platene våre oppfyller strenge internasjonale klassifikasjonssamfunnsstandarder, og sikrer sikkerhet, holdbarhet og sveisbarhet i tøffe marine miljøer.

Hvorfor velge vår stålplate for skipsbygging?

Én-innkjøp av stål

Full klassifiseringsselskapssertifisering
Alle våre marine stålplater er sertifisert av ledende klassifiseringsselskap inkludertABS (American Bureau of Shipping), LR (Lloyd's Register), BV (Bureau Veritas),CCS (China Classification Society), og DNV. Vi gir originale fabrikktestsertifikater (MTC) med hver forsendelse.

Overlegen sveisbarhet og seighet
Platene våre er designet for komplekse skrogstrukturer, og tilbyr utmerket støtstyrke ved lav-temperatur og overlegen sveiseytelse, noe som reduserer byggetiden og sikrer strukturell integritet.

Bredt størrelsesområde og tilpasset skjæring
Tilgjengelig i ulike dimensjoner. Vi støtter også tilpasset skjæring, bøying og overflatebehandling for å møte dine spesifikke designkrav.

📞 Be om et tilbud

Produktspesifikasjoner og karakterer

Vi tilbyr et komplett utvalg av stålplater for skipsbygging klassifisert iGenerell styrkeogHøy styrkekategorier.

Karakter	Type	Sertifisering	Typisk applikasjon
Karakter A, B, D, E	Generell styrke	ABS, LR, BV, CCS	Skrogstrukturer, overbygninger, ikke-kritiske deler
AH32, DH32, EH32	Høy styrke	ABS, LR, BV, CCS	Tunglast-bærende strukturer, skott, ytre skrog
AH36, DH36, EH36	Høy styrke	ABS, LR, BV, CCS	Høye-stressområder, skipsrammer, offshoreplattformer
AH40, DH40, EH40	Høy styrke	ABS, LR, BV, CCS	Ultra-store containerfartøyer, spesialiserte militærfartøyer

Tekniske data:

Tykkelse:5 mm – 150 mm (tilpasset tilgjengelig)

Bredde:1500mm – 4500mm

Lengde:6000mm – 12000mm (eller etter forespørsel)

Standard:ASTM A131, API, JIS G3106, EN 10025

Søknader i marin industri

Kommersielle fartøyer

Oljetankere, bulkskip, containerskip.

Spesialskip

Mudringsbåter, slepebåter, fiskefartøy.

Offshore Engineering

Oppjekkbare-rigger, halvt-nedsenkbare plattformer, FPSO.

Skipsreparasjon og ombygging

Erstatningsplater for vedlikehold av tørrdokk.

Emballasje og levering

Emballasje: Standard anti-korrosjonsmaling + stålpaller for å forhindre sjøfraktskader.

Ledetid: 7-15 dager for lagervarer; 25-30 dager for tilpassede bestillinger.

Eksempelpolicy: Prøveplater i A4-størrelse tilgjengelig (avgift påløper, refunderes ved bulkbestilling).

hvorfor velge oss?

Vi forstår at marineindustrien krever nulltoleranse for feil.

Undersøkelse:Tredjepartsinspeksjoner (SGS, BV osv.) er velkommen. Vi overvåker strengt kjemisk sammensetning, strekkstyrke og slagtesting.

Emballasje:Standard eksportemballasje med anti-korrosjonsmaling og stålpaller for å forhindre skade under sjøfrakt.

Ledetid:7-15 dager for lagervarer; 25-30 dager for tilpassede bestillinger.

én{0}}løsning

profesjonelt team

høy kvalitet

Trenger du en bestemt karakter eller størrelse for ditt nåværende verftsprosjekt?

våre partnere

Vi stolte av

Brukervurdering

Vi har hentet skipsbyggingsstålplater fra denne leverandøren for to store bulkskipsprosjekter. DeABS-sertifiserte AH36-platerkom med komplette mølletestsertifikater, og den kjemiske sammensetningen var utmerket. Sveiseytelsen oppfylte våre strenge krav. En pålitelig partner for marine-materialer.

Marco V.
Prosjektleder, Verftsavdelingen
Genova, Italia

Som et marineingeniørfirma som spesialiserer seg på offshore plattformkonstruksjon, krever vi strengeslagfasthet og lav-temperaturytelsefor EH36 karakterplater. Denne leverandøren leverte til rett tid medBV og DNV sertifiseringer. Deres kvalitetskontroll og støtte for inspeksjon før-forsendelse sparte oss for betydelig ledetid. Anbefales på det sterkeste

Li Wei
Innkjøpsdirektør
Shanghai, Kina

Vi driver et tørrdokkreparasjonsanlegg i Singapore, som ofte trenger små-partier, spesialtilpassede-skåret stålplater for skipsskrog for hastereparasjoner av fartøy. Denne leverandøren leverer konsekventrask behandlingstid, nøyaktige dimensjoner og riktig-korrosjonsbeskyttelse. Serviceteamet deres forstår at det haster med reparasjonsoperasjoner på sjøen. Vil fortsette å jobbe med dem.

Ahmad R.
Driftsleder
Singapore

FAQ

01.Godtar du små batchordrer (f.eks. 5 tonn) eller akutte reparasjonspåfyll?

Ja. Vår MOQ er 20 tonn for standardbestillinger, men vi tilbyr minimum 500 kg kutteservice for tørrdokkreparasjonsprosjekter. Ta kontakt med oss med dine spesifikke behov.

02.Hva er ledetiden din for stålplater for skipsbygging?

For standardkvaliteter og størrelser på lager er ledetiden typisk7–15 dager. For tilpassede bestillinger som involverer spesifikke dimensjoner, spesialkvaliteter eller store kvanta, er leveringstiden omtrentlig25–30 dager. Hurtige fraktalternativer er tilgjengelige for hastende skipsreparasjonsprosjekter.

03.Gir du klassifiseringsselskapssertifikater?

Ja. Vi tilbyr originale Mill Test Certificates (MTC) fra stålverket, godkjent av klassifikasjonsselskaper som ABS, LR, DNV, BV og CCS.

04.Hva er forskjellen mellom klasse A og klasse AH36 stålplate for skipsbygging?

Klasse A er generell styrkestål som brukes til ikke-kritiske deler. AH36 er høy-stål med høyere flytegrense (355 MPa vs 235 MPa) og bedre støtmotstand ved lav-temperatur, noe som gjør det egnet for kritiske strukturelle komponenter i store fartøyer.

05.Hvordan sikrer du kvaliteten på stålplater for skipsbygging?

Vi gjennomfører streng kvalitetskontroll gjennom hele prosessen. Hver batch gjennomgårkjemisk sammensetningsanalyse, strekkfasthetstesting og slagfasthetstestingved lave temperaturer (0 grader til -40 grader avhengig av karakter). Alle testresultater er dokumentert i Mill Test Certificate, og vi ønsker tredjeparts inspeksjoner velkommen før forsendelse.

Populære tags: skipsbygging stålplater, Kina skipsbygging stålplater leverandører

Skipsbygging stålplate